{"title":"BMW 550i E60","description":null,"products":[{"product_id":"speed-logic-wheel-spacers-for-bmw-e-series","title":"Speed Logic Wheel Spacers w\/ 10 Extended Bolts – BMW E-Series","description":"\u003cstyle\u003e.sl-desc h2{font-size:1.15em;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;border-bottom:2px solid #111;padding-bottom:6px;margin:1.6em 0 .7em}.sl-desc h3{font-size:1em;margin:1.2em 0 .4em}.sl-desc ul{margin:0 0 1em 1.2em}.sl-desc li{margin:.25em 0}.va-table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:.5em 0 1em;font-size:.95em}.va-table th{text-align:left;padding:10px 8px;border-bottom:2px solid #333;white-space:nowrap}.va-table td{padding:8px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;vertical-align:top}.sl-note{font-size:.9em;color:#555;margin:.4em 0 1em}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"sl-desc\"\u003e\n\u003ch2\u003eOVERVIEW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSpeed Logic Wheel Spacers for E-Series BMWs push the wheels out to fill the arch, giving the car a more aggressive stance while improving handling and sharpening the way it sits. They are CNC machined from high-grade 7075-T6 aluminum alloy and anodized black for the best protection, and each box contains a pair of spacers along with extended Grade 10 replacement bolts. Sizes run from 5mm to 20mm, and two sets are needed to cover the whole car.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSPECS\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCNC machined from high-grade 7075-T6 aluminum alloy\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlack anodized finish for corrosion protection\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvailable in 5mm, 10mm, 12mm, 15mm, 18mm and 20mm thicknesses\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSupplied as a pair (2 spacers) with 10 extended Grade 10 replacement bolts\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwo sets are required to cover all four corners of the car\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePARTS INCLUDED\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e(2) Speed Logic wheel spacers in the thickness selected\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e(10) Extended Grade 10 replacement wheel bolts\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTECH RESOURCES\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eAdditional Parts Required\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNone.\u003c\/strong\u003e The extended Grade 10 bolts needed to mount the wheels over the spacers are supplied in the box.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOrder two sets if you are spacing all four corners - one set covers two wheels.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA torque wrench is supplied by the installer; wheel bolts should be torqued to BMW's specification and re-checked after the first drive.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eNo installation document is published for these spacers. They fit between the hub and the wheel and are secured with the supplied extended bolts, and our team is available to help if you have questions about sizing or fitment.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\u003cli\u003eSpeed Logic does not publish a part number for these spacers, so no part number is listed. Each box covers two wheels - order two sets for the full car. Confirm your thickness and fitment with Speed Logic if you are unsure.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVEHICLE APPLICATIONS\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"va-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eChassis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e128i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE82 \/ E88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll years\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE82 \/ E88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll years\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1M \/ 1M Coupe\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE82\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll years\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll years\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e318i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll years\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e318is\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll years\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e318ti\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE36\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll 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M Coupe and Roadster)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1996-2002\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ4 (incl. M Coupe and Roadster)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE85 \/ E89 \/ M85\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2003-2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eZ8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE52\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAll\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2000-2003\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Speed Logic","offers":[{"title":"5mm - E Series or E Chassis","offer_id":39343686647974,"sku":"","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"10mm - E Series or E Chassis","offer_id":39343686680742,"sku":"","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"12mm - E Series or E Chassis","offer_id":39343686746278,"sku":"","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"15mm - E Series or E Chassis","offer_id":39343686779046,"sku":"","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"18mm - E Series or E Chassis","offer_id":39343686811814,"sku":"","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"20mm - E Series or E Chassis","offer_id":39343686844582,"sku":"","price":89.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2307\/8117\/products\/DSC01934.png?v=1609197585"},{"product_id":"afe-power-magnum-force-stage-2-cold-air-intake-system-w-pro-dry-s-filter-for-2006-2009-bmw-e6x-550i-650i-51-11142","title":"aFe Magnum FORCE Stage-2 Pro 5R Intake 54-11142 – BMW 550i \/ 650Ci (E60 \/ E63 \/ E64)","description":"\u003cstyle\u003e.sl-desc h2{font-size:1.15em;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;border-bottom:2px solid #111;padding-bottom:6px;margin:1.6em 0 .7em}.sl-desc h3{font-size:1em;margin:1.2em 0 .4em}.sl-desc ul{margin:0 0 1em 1.2em}.sl-desc li{margin:.25em 0}.va-table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:.5em 0 1em;font-size:.95em}.va-table th{text-align:left;padding:10px 8px;border-bottom:2px solid #333;white-space:nowrap}.va-table td{padding:8px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;vertical-align:top}.sl-note{font-size:.9em;color:#555;margin:.4em 0 1em}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"sl-desc\"\u003e\n\u003ch2\u003eOVERVIEW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThe aFe Magnum FORCE Stage-2 is an open-element cold air intake for the E60 550i and E63\/E64 650i with the N62 4.8L V8. It replaces the restrictive factory intake tract with a heat-insulating molded plastic tube and a large 5-1\/2\" Pro 5R conical filter with an inverted top. In aFe testing the system produces 12 max horsepower and 11 lbs. x ft. torque and outflows the factory intake by 45%.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe filter mounts to a unique 3-angle adapter that smooths and speeds the air transition into the intake tract for better throttle response. It is enclosed in a one-piece black powder-coated heat shield that keeps warm engine air out, bolts to the factory mounting locations and comes with all hardware. A brushed aluminum cover keeps temperatures down while leaving the filter easy to reach for servicing, and the washable, reusable oiled media keeps maintenance costs low over many cleaning cycles.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSPECS\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMax gains: \u003cstrong\u003e+12 HP and +11 lbs. x ft. torque\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutflows the factory intake by \u003cstrong\u003e45%\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFilter: 5-1\/2\" Pro 5R conical with inverted top — five layers of progressively finer oiled cotton gauze, washable and reusable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntake tube: heat-insulating molded plastic, replaces the stock intake tract\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHousing: one-piece black powder-coated heat shield using factory mounting locations\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCover: brushed aluminum\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInjection-molded 3-angle filter adapter to speed air flow and improve throttle response\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFactory MAF sensor transfers into the aFe tube — MAF gasket and screws supplied\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCAD designed for optimum air flow\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAll mounting hardware included\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePARTS INCLUDED\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1x Pro 5R oiled conical air filter (24-91021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Molded intake tube\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x One-piece heat shield housing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Brushed aluminum cover\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x Injection-molded 3-angle adapter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x Reducer couplers (05-00020, 05-00632)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2x #072 clamps and 2x #060 clamps\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMAF sensor gasket and mounting screws\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNylon spacers, button head screws, M6 nut and washer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1x T20 Torx bit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTECH RESOURCES\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eAdditional Parts Required\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNone.\u003c\/strong\u003e aFe specifies no additional hardware and no tune for this intake — the heat shield uses factory mounting locations and all hardware is supplied.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCustomer-supplied tools: standard metric hand tools and a flat-head screwdriver; the T20 Torx bit needed for the MAF sensor is included in the kit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService items (not required at install): replacement Pro 5R oiled filter \u003cstrong\u003e24-91021\u003c\/strong\u003e; Pro DRY S oil-free alternative \u003cstrong\u003e21-90044\u003c\/strong\u003e; Pro GUARD 7 media \u003cstrong\u003e72-35008\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2307\/8117\/files\/afe-54-11142-installation-instructions.pdf?v=1787170873\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eaFe POWER 54-11142 installation instructions (PDF)\u003c\/a\u003e — official aFe manual.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/afepower.com\/air-filter-media#filter-maintenance\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eaFe air filter cleaning and maintenance instructions\u003c\/a\u003e — official aFe service guide for the Pro 5R oiled media.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePART NUMBER\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e54-11142\u003c\/strong\u003e — Magnum FORCE Stage-2, Pro 5R oiled filter\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVEHICLE APPLICATIONS\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"va-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eChassis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE60\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN62 4.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE63 \/ E64\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN62 4.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2006–2009\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42343298859174,"sku":"54-11142","price":479.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2307\/8117\/files\/54-11142_1_1_6c9fcc2e-03e7-48cd-8258-b7a9bb9f41c0.webp?v=1781124540"},{"product_id":"valvetronic-designs-exhaust-valve-flap-controller-bmw-vacuum-valve-models","title":"Valvetronic Designs Exhaust Valve\/Flap Controller – BMW Vacuum-Valve Models","description":"\u003cstyle\u003e.sl-desc h2{font-size:1.15em;letter-spacing:.06em;text-transform:uppercase;border-bottom:2px solid #111;padding-bottom:6px;margin:1.6em 0 .7em}.sl-desc h3{font-size:1em;margin:1.2em 0 .4em}.sl-desc ul{margin:0 0 1em 1.2em}.sl-desc li{margin:.25em 0}.va-table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:.5em 0 1em;font-size:.95em}.va-table th{text-align:left;padding:10px 8px;border-bottom:2px solid #333;white-space:nowrap}.va-table td{padding:8px;border-bottom:1px solid #e5e5e5;vertical-align:top}.sl-note{font-size:.9em;color:#555;margin:.4em 0 1em}\u003c\/style\u003e\u003cdiv class=\"sl-desc\"\u003e\n\u003ch2\u003eOVERVIEW\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eThis small plug-and-play unit connects into the factory wiring harness and gives the driver full control of a factory vacuum-actuated exhaust valve at the touch of a button. The controller connects to the vacuum solenoid in the trunk to provide direct control over the exhaust flap, letting the driver switch between quiet and open exhaust modes without relying on the car's own drive-mode logic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBefore purchasing, confirm your car has a VACUUM-style exhaust valve — this controller does not fit electronic valve systems. Installation is plug-and-play and fully reversible; the car can always be returned to stock at any time.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eSPECS\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePlug-and-play connection into the factory wiring harness\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnects to the factory vacuum solenoid in the trunk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible with vacuum-actuated exhaust valve systems only — not compatible with electronic valves\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e100% reversible — return to stock at any time\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePARTS INCLUDED\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eComplete kit as supplied by Valvetronic Designs; see the installation instructions for the full bill of materials.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTECH RESOURCES\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3\u003eAdditional Parts Required\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNone.\u003c\/strong\u003e Valvetronic Designs ships this controller as a complete plug-and-play kit; no additional hardware is required.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eInstallation\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eNo manufacturer install video is currently published for this specific product.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnector location varies by chassis — commonly near the driver-side rear tail light or in the trunk near the spare-wheel well, per customer install reports.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eNotes\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConfirm your car uses a VACUUM-style exhaust valve (not electronic) before ordering — see Overview.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEngine codes in the table below reflect the standard factory engine for each listed chassis\/model; Valvetronic Designs' own fitment chart lists chassis and model only, not engine codes, since this is a universal vacuum-valve accessory.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePriced at Valvetronic Designs' direct list price.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePART NUMBER\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBMW.EVFC\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eVEHICLE APPLICATIONS\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable class=\"va-table\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMake\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eModel\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eChassis\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eEngine\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eYears\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e135i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE82\/E88\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN54 \/ N55 3.0L Turbo I6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2008–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e335i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE90\/E92\/E93\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN54 \/ N55 3.0L Turbo I6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2007–2013\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e545i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE60\/E61\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN62 4.4L V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eE60\/E61\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN62 4.8L V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2004–2010\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e528i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF10\/F11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN20 2.0L Turbo I4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e528i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF10\/F11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN20 2.0L Turbo I4\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF10\/F11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN63 4.4L Twin-Turbo V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e550i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF10\/F11\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN63 4.4L Twin-Turbo V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2011–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF10\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS63 4.4L Twin-Turbo V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2013–2016\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650i\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF12\/F13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN63 4.4L Twin-Turbo V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e650i xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF12\/F13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN63 4.4L Twin-Turbo V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eM6\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF12\/F13\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eS63 4.4L Twin-Turbo V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2012–2018\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750Li\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF01\/F02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN63 4.4L Twin-Turbo V8\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2009+\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eBMW\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e750Li xDrive\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eF01\/F02\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eN63 4.4L Twin-Turbo 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